“航天飞行软件复杂度管控战略研究”项目启动
[ 首页 ]前不久，中国航天标准化院和一院12所联合承担的国防科技工业科技委重点项目“航天飞行软件复杂度管控战略研究”启动。中国工程院院士、国防科技工业科技委名誉主任栾恩杰院士，集团公司科技委原顾问、国防科技工业科技委、国防科工局和集团公司有关部门领导，来自集团公司一院、五院、八院、九院等单位领导与专家参加了会议。
项目技术负责人，一院12所王晓玲副总师代表项目组讲述了项目的背景与必要性，指出随着智能时代的来临，软件定义装备已成为不可逆转的趋势，航天飞行软件复杂度的增长也将成为必然趋势。分析了国内外现状与趋势，汇报了研究目标及内容，并阐述了项目的实施方案与途径。
航天飞行软件复杂度管控战略研究项目将立足于国防，充分参考当前国际上的先进做法和成熟经验，客观分析我国航天软件的现状和存在的问题，在软件复杂度管控研究上扩充研究队伍、提高研究站位、加快研究进展、早出研究成果。
栾恩杰院士结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，从“守初心、担使命、找差距、抓落实”四个方面提出了对航天软件及航天软件复杂度研究的总体要求。
一要“守初心”，航天人的初心是落实习主席的要求，航天软件人的初心就是用软件给航天装备注入活性的灵魂，实现向智能化装备发展的重大历程。
二要“担使命”，当前形势下航天人的使命就是按照智能化、高质量、高可靠性的要求推进航天装备建设、推动航天事业发展，应集中优势力量，带动航天软件整体能力提升，探索高效率、高效益、高效能的软件研制系统工程。
三要“找差距”，从对航天软件及软件复杂度的重视程度、投入以及软件提高自主可控能力等方面，应充分认识与国外先进技术存在的不小差距，开阔视野积极学习先进理念、架构、技术方法，追踪前沿发展，提高重视、迅速反应、增加投入，多学习、多反思、多思考。
四要“抓落实”，要充分重视航天软件的问题，意识到软件在航天装备中的核心地位，从体系建设、组织架构、软件技术等各方面给予全面的重视；加大自主可控基础软件方面的投入，集中发力解决目前型号BMI软件“卡脖子”问题和未来软件基础发展的问题。
“航天飞行软件复杂度管控战略研究”项目的启动，标志着以航天飞行软件复杂度为切入点，开启了一条新的研究中国航天软件质量可靠性与风险管控发展之路。我院项目团队将认真分析会上各领导、专家提出的意见建议，借助国防科技工业科技委关于软件复杂度为主题的重点项目的牵引，在复杂系统软件化、智能化和航天飞行软件系统化、复杂化的大趋势下，借鉴国外软件复杂度技术和管理风险管控经验，联合国内航天飞行软件优势单位和软件专家组及同行业专家，共同研讨航天软件科学发展之路。
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